Messnabe RoaDyn S220 zur Rollwiderstandsmessung von C1-Reifen, 20 kN / 9289A103

Messnabe RoaDyn S220 zur Rollwiderstandsmessung von C1-Reifen, 20 kN
9289A103
18007572
  • DMS-Messnabe mit hoher Empfindlichkeit in Längsrichtung (Fx)
  • Basierend auf den gängigen Rollwiderstandsnormen ISO 28580, SAE J1269 und ECE R117
  • Hochpräzise Rollwiderstandsmessungen für Pkw-Reifen nach der Kraftmessmethode
  • Statisches Messen von Fz zur Berechnung des RRC, auch für CLC-Prüfstandsteuerung
Auf Anfrage
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Messbereiche
Minimaler Messbereich [kN]
0 kN
Maximaler Messbereich [kN]
15 kN
Produkttyp
Kraftsensoren Typ
Ein Dynamometer ist eine Kraftmessplatte, die Kräfte und Momente misst.
Radnabenkraft
Vorgespannter Sensor
Vorgespannte Sensoren sind bereits kalibriert und damit sofort einsatzbereit. Nicht vorgespannte Sensoren sind kleiner.
Ja
Elektrische Eigenschaften
Ausgangssignal
Spannung
Zertifikate und Normen
Schutzart EN 60529
IP65
Betrieb und Einbau
Anwendungen
Reifentests in der Entwicklung, Prüfung der Fahrzeughaltbarkeit
Kabeleigenschaften
Kabel inklusive
Kein Kabel enthalten
Anschlüsse
Steckertyp
Fischer 27-pole (negativ)
Die zweiachsige Messnabe RoaDyn S220 ist das ideale Instrument zum Messen von Rollwiderständen auf Pkw-Reifenprüfständen. Die Messnabe misst die auftretenden Längs- und Aufstandskräfte Fx und Fz, die an der Reifenaufstandsfläche bzw. am Reifenlatsch angreifen. Die Messung basiert auf nach der in ISO- und SAE-Normen beschriebenen Kraftmessmethode zur Rollwiderstandsbestimmung, d. h. die Reaktionskraft wird so nah wie möglich an der Reifenaufstandsfläche gemessen. Die Kraftmessmethode hat gegenüber den ebenfalls eingesetzten Moment-, Verzögerungs- oder Leistungsmessmethoden den Vorteil, dass parasitäre Verluste reduziert werden und somit die Messgenauigkeit erhöht wird. Zudem ermöglicht die Kraftmessmethode das Prüfen von zwei Reifen gleichzeitig, was gegenüber den anderen Methoden eine signifikante Effizienzsteigerung darstellt.
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