Électronique numérique pour bancs d'essai de pneus, à utiliser avec KiRoad Tire Testing (Type 9820A) / 5260A
5260A
Cette électronique de banc d'essai numérique est utilisée avec les moyeux de mesure RoaDyn S220, S260, S530 et S5xT pour instrumenter les bancs d'essai de pneus. Les signaux individuels sont numérisés et préparés pour un traitement ultérieur dans KiRoad Tire Testing.
Principales caractéristiques / avantages
- Banc d'essai électronique numérique pour les moyeux de mesure RoaDyn basés sur les jauges de contrainte
- Conversion A/N 16 bits
- Taux d'échantillonnage jusqu'à 5 kHz
- Fréquence de coupure du filtre LP 500 Hz ou 1500 Hz
- Retard du signal inférieur à 1 ms (1500 Hz) ou 2,6 ms (500 Hz)
- Pour les moyeux de mesure RoaDyn S220, S260, S530 et S5xT
L'électronique de banc d'essai numérique est utilisée pour la conversion analogique-numérique et la transmission d'un maximum de 22 signaux, tandis que 18 voies sont destinées aux signaux de force d'un maximum de six capteurs à jauges de contrainte à 3 composantes. Tous les signaux sont filtrés en parallèle, puis numérisés simultanément à l'aide de convertisseurs A/N 16 bits. Les données sont transmises en série via une interface RS-422 au KiRoad Tire Testing (Type 9820A). La fréquence d'échantillonnage est de 2 kHz (CAN, Ethernet) ou de 5 kHz (analogique ou EtherCAT) selon le type et le réglage du KiRoad Tire Testing (Type 9820A). La fréquence de coupure du filtre passe-bas est de 500 Hz ou 1500 Hz, selon le type.
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