Les essais non destructifs (END) sont proposés par Kistler, Stuttgart : essais radiographiques numériques (DR) et ressuage fluorescent (PT).

Essais non destructifs (END) des matériaux chez Kistler, Stuttgart

Lors des essais de véhicules, les principaux facteurs qui déterminent la fiabilité et la sécurité sont la capacité de charge et la qualité des matériaux utilisés dans les pièces du véhicule. Les dommages invisibles subis par les matériaux comportent des risques et peuvent conduire à des accidents. Les essais non destructifs des matériaux (END) fournissent des informations importantes sur les dommages les plus infimes, contribuant ainsi à améliorer la sécurité des véhicules et à rendre les essais plus efficaces.

Pour garantir que vos composants ne présentent pas de dommages matériels cachés, nous vous recommandons de les faire inspecter régulièrement par notre équipe de service.

Détecter rapidement les défauts grâce au contrôle non destructif (CND), au contrôle radiographique numérique et au ressuage fluorescent.

Pour identifier les points faibles tels que de minuscules fissures ou des pores dans le volume ou à la surface des matériaux, nous utilisons deux procédures non destructives différentes :

Essais radiographiques numériques - également connus sous le nom de radiographie numérique (DR) - conformément à la norme DIN EN 13068-3
Ressuage fluorescent (PT) selon DIN EN ISO 3452-1

Les principaux avantages du contrôle non destructif (CND) des matériaux par Kistler, Stuttgart :

Test approfondi de vos pièces par des experts certifiés selon la norme DIN EN ISO 9712
Rapport d'essai conforme aux normes : contient une documentation comprenant une évaluation détaillée de tous les résultats, basée sur des radiographies numériques à haute résolution (le ressuage est également documenté par des images).
Délais exceptionnellement courts : nous testons vos pièces dans les jours ouvrables suivant la réception des articles.

Quelles parties pouvons-nous tester pour vous ?

Bien entendu, nous testons les pièces de tous les fabricants.

Composants individuels non rotatifs,
tels que : culasses, carters d'engrenages, traverses (sous-châssis), collecteurs d'échappement, supports/plateaux de batterie, carters de transmission et autres composants similaires.
Composants rotatifs tels que les jantes ou nos capteurs de force de roue RoaDyn

Essais radiographiques numériques

Digital radiographic testing involves two-dimensional imaging of the test object to map its density.

Les tests radiographiques numériques impliquent une imagerie bidimensionnelle de l'objet testé afin de cartographier sa densité. Nous utilisons des détecteurs numériques au lieu de films. Les images radiographiques peuvent vous être envoyées directement, avec une haute résolution. Vous pouvez ainsi interpréter les résultats plus rapidement, ce qui vous permet de réduire le temps nécessaire au traitement de vos commandes.

Notre équipement permet de radiographier des pièces dont l'épaisseur des parois peut atteindre 18 cm, en fonction du type de matériau.

Avantages

Essais avec le nouveau GE X|Cube 225 kV
Radiographies haute résolution affichées sous forme de fichiers tif
Essais de matériaux métalliques et non métalliques

Ressuage fluorescent

In dye penetrant testing, a special fluid is applied to the material's surface; thanks to its good ability to penetrate voids, it seeps into any cracks that are present.

Lors du ressuage, un liquide spécial est appliqué à la surface du matériau ; grâce à sa bonne capacité à pénétrer les vides, il s'infiltre dans les fissures éventuelles. Une fois le liquide extrait, les fissures ou les points poreux sont rendus visibles par l'application d'un révélateur de contraste de couleur.

Avantages

Ressuage fluorescent avec la nouvelle station Karl Deutsch (KD)
Détection de fissures jusqu'à la taille d'un micromètre
Permet de tester tous les matériaux métalliques