Elettronica digitale KiRoad Tire Testing per banchi prova pneumatici, da utilizzare con i WFT RoaDyn Sxxx / 9820A

KiRoad Tire Testing è un'unità elettronica compatta per l'alimentazione, la configurazione, l'elaborazione del segnale e l'uscita dei dati di un massimo di quattro mozzi di misura RoaDyn S220, S260, S530 o S5xT per banchi prova pneumatici.

9820A

KiRoad Tire Testing è un'unità elettronica compatta per l'alimentazione, la configurazione, l'elaborazione del segnale e l'uscita dei dati di un massimo di quattro mozzi di misura RoaDyn S220, S260, S530 o S5xT per banchi prova pneumatici.
Caratteristiche/vantaggi principali
  • Elettronica digitale per l'uso con i mozzi di misura RoaDyn Sxxx e l'elettronica tipo 5260A
  • DSP veloci per tempi di esecuzione estremamente ridotti
  • Varie opzioni di uscita digitale e analogica
  • Database dell'hub di misura integrato per gestire i dati di calibrazione e le configurazioni
  • Compensazione del braccio di leva integrata
  • Facile da usare

L'elettronica KiRoad Tire Testing acquisisce i segnali digitali delle singole celle di carico montate nel mozzo di misura (collegate all'elettronica del mozzo tipo 5260A) e li trasforma in tempo reale in un sistema di coordinate del mozzo, compreso il calcolo necessario delle componenti del vettore forza rimanenti. I moderni processori di segnale digitale (DSP) forniscono una gestione dei dati potente e sincrona, con opzioni di ampliamento orientate al futuro, rendendo il dispositivo in grado di gestire ogni situazione applicativa. La scheda funzionale master elabora i dati di misura di un massimo di quattro hub e fornisce dati in uscita in vari formati. La configurazione degli hub e dei parametri di sistema avviene in modo intuitivo tramite un'interfaccia grafica basata su browser, attraverso computer collegati in LAN. Il software KiCenter (in dotazione) consente di gestire completamente le impostazioni e le banche dati interne.

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