奇石乐测量技术推动全球汽车研发进步

精确的测量数据，是车辆研发获得成功的关键。为了解车辆在现实环境中的表现，工程师和研发人员需开展一系列特殊测试，优化轮胎、转向系统、发动机和驾驶辅助系统的性能，并重点监控扭矩、速度、加速度、车辆负荷、外倾角等多项参数。只有对这些参数进行准确记录和长期分析，才能全面掌握车辆性能。奇石乐提供从传感器到软件的一站式测量解决方案，无论是在测试赛道上还是在测试台架上，都能够帮助车队、车手和研发人员全方位优化车辆性能。

凭借多年来的发展经验，奇石乐集团能够提供定制化的测量技术，满足客户的多样化研发需求。奇石乐与高校、车队和汽车主机厂商开展合作，为驱动技术迭代、新车设计和自动驾驶等全新发展趋势领域提供支持。其中，赛车行业始终是车辆研发领域的先驱：荷兰代尔夫特理工大学的Forze Hydrogen Racing车队选用奇石乐传感器和其它测量系统，帮助其氢动力赛车Forze IX突破性能极限；德国奥格斯堡应用技术大学以及斯图加特大学GreenTeam车队（世界加速度记录保持者和2022年世界冠军）同样选用奇石乐Correvit传感器优化电动赛车，成功打破学生方程式赛车的比赛记录。

全面的车轮力测量解决方案

奇石乐在2023年3月举办的汉诺威轮胎技术展览会上展出新款RoaDyn Racing车轮力传感器。这款无线车轮力传感器可直接安装在轮毂上，用以测量行驶过程中作用于车轮的所有力和力矩——且尤其适用于轮胎的测量。轮胎厂商和赛车车队使用该类型传感器，准确分析和优化轮胎在道路、车辆动力学方面、天气和其他影响因素下的性能。通过测量，用户不仅能够获取车辆的牵引力数据，还能了解轮胎的磨损情况。虽然比赛中的短时性能表现——如单圈最好成绩或取胜所耗时间——是赛车用户的关注重点，但长期使用寿命和可靠性，才是决定车辆制造中的核心因素。数十年来，无论是在道路测试（例如日本创新型小型车测试）还是测试台测试中，奇石乐RoaDyn车轮力传感器始终在耐久性方面展现着突出的性能。

大数据：保持全局视角，助力高效研发

为确保车辆的耐久性，研发人员需对车辆进行长期测试，而这些测试势必会产生大量的数据。为此，奇石乐推出jBEAM Durability软件模块，作为先前大获成功的jBEAM分析和可视化平台的全新版本，jBEAM Durability软件模块适用于特定行业的测量应用。奇石乐与一家汽车行业领导者的主机厂商合作完成jBEAM Durability的软件模块的研发，旨在帮助开发工程师更灵活、快速、高效地对测量数据进行分析。为能成功验证车辆组件和系统，请联系sales-software@kistler.com购买测试版软件。

一站式解决方案，全方位确保车辆安全

二十世纪五十年代，全球首个碰撞测试假人问世；此后，车辆测试领域经历了翻天覆地的变化：随着车辆安全技术的进步，车辆事故的伤亡率逐年降低。2017年，奇石乐集团独家研发集碰撞墙、假人一体化的传感器、气囊测试系统和人类乘员约束测试装置（THOR假人）于一体的一站式车辆被动安全测试解决方案。此外，奇石乐提供全方位的碰撞测试解决方案，满足不同阶段（碰撞前、碰撞中、碰撞后测试）、适用不同测试法规（NHTSA、欧洲NCAP等）的测量需求。这些解决方案包括碰撞测试用结构（正面碰撞、侧面碰撞、侧柱碰撞）、适用于不同身体部位测量的假人仪器模型，以及安全气囊测试和驾驶辅助测试系统（例如转向或踏板机器人）等。

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