Con KiStudio VT, se pueden conectar varios sistemas KiDAQ para obtener más de 500 canales de medición en una sola prueba. Todos los sensores conectados se pueden integrar y configurar de forma fácil e intuitiva a través del software. El registro de datos se puede visualizar en tiempo real. Además, los usuarios también pueden realizar cálculos, utilizar filtros y configurar activadores. Es posible obtener más de 1000 señales por sistema cuando se graba a través de CAN y CAN FD. La adquisición de datos se sincroniza en todos los dispositivos a través del protocolo de tiempo de precisión (PTP).
En cuanto al hardware, el sistema universal de adquisición de datos KiDAQ de Kistler se ha ampliado para incluir módulos adicionales para aplicaciones de vehículos: los controladores KiDAQ de la serie 5552A tienen cuatro interfaces CAN o CAN FD y, por lo tanto, son ideales para la adquisición de datos en pruebas de vehículos. Gracias a la arquitectura modular de KiDAQ, los clientes pueden adaptar de forma flexible las configuraciones de prueba para pruebas de dinámica de vehículos, estudios de carga a largo plazo u otras aplicaciones.
Cadenas de medición flexibles y variables desde el sensor hasta el análisis de datos
Una configuración típica para las pruebas de durabilidad de vehículos podría incluir diferentes sensores para registrar la fuerza, la aceleración, las posiciones y las temperaturas, por ejemplo, transductores de fuerza de rueda, sensores de fuerza piezoeléctricos, acelerómetros, potenciómetros y termopares de Kistler. Todos estos sensores, complementados con soluciones específicas para el cliente o productos de terceros, están perfectamente conectados al sistema universal de adquisición de datos KiDAQ.
Con KiStudio VT, todos los sistemas conectados pueden configurarse, supervisarse y sincronizarse de forma intuitiva. El software DAQ también admite la adquisición de señales CAN y CAN FD a través del nuevo módulo KiDAQ 5552A, lo que significa que se pueden procesar incluso flujos de datos extensos. También se pueden conectar otros sistemas de Kistler, como KiRoad Wireless, KiTorq DS y Correvit. Los canales analógicos y digitales pueden visualizarse, grabarse y analizarse en paralelo. El posprocesamiento se lleva a cabo con el software de análisis jBEAM de Kistler conectado.
Con la ayuda de la arquitectura modular y la integración completa, Kistler ofrece una cadena de medición flexible que puede adaptarse a los requisitos específicos de cualquier proyecto de prueba de vehículos , desde la adquisición de datos hasta el análisis, todo de una sola fuente.