KiTraffic Digital

La solution unique en son genre de pesage routier en dynamique

KiTraffic Digital est bien plus qu'un simple système de pesage en mouvement (WIM) : Kistler est fier de présenter la plateforme WIM numérique la plus avancée au monde. Avec des niveaux de précision exceptionnels et une gamme de fonctions intelligentes, KiTraffic Digital exploite la puissance de la numérisation pour révolutionner l'avenir de la sécurité routière.

Les charges de trafic - et les véhicules surchargés en particulier - ont un impact significatif sur l'état des routes et des ponts. La solution ? Le KiTraffic Digital de Kistler, qui s'appuie sur des capteurs de pointe et une ingénierie de précision pour mesurer avec précision et en temps réel le poids des véhicules circulant à n'importe quelle vitesse. Ce système s'appuie sur la technologie numérique pour identifier les camions surchargés - la clé d'une protection très efficace de l'infrastructure routière.

Profitez de la plus grande précision au monde

Le système WIM le plus précis au monde offre une précision de pesage allant jusqu'à ± 2 % pour le poids brut du véhicule (dans des conditions routières idéales), des vitesses faibles aux vitesses élevées
La certification OIML R134 pour la classe de précision F5 de l'Institut fédéral suisse de métrologie (METAS) fournit une preuve indépendante des performances, ce qui facilite les homologations nationales
Un meilleur taux de détection permet de pénaliser automatiquement le nombre maximum de véhicules surchargés par le contrôle direct du poids

OIML certificate

Bénéficier des capteurs innovants Lineas Digital

Les éléments centraux de la nouvelle plate-forme sont les capteurs Lineas Digital WIM - les premiers capteurs piézoélectriques à quartz entièrement numérisés au monde
Avec plus de 60 éléments de détection intégrés, Lineas Digital génère plus de données que n'importe quel autre capteur WIM sur le marché
Lineas Digital bénéficie de l'expérience de plus de 25 ans de Kistler dans le domaine de la technologie des capteurs piézoélectriques à quartz
La conception modulaire couvre toutes les largeurs de voies et s'adapte à tous les types de chaussée

Fabriqué selon les normes de qualité les plus strictes

Chaque capteur est testé à 100 % et calibré en usine.

Technologie à quartz fiable - plus de 100 000 capteurs vendus dans le monde entier

Endommagement minimal de la route avec seulement une petite fente dans la chaussée

Faibles coûts d'installation sans recours à des machines lourdes

Longue durée de vie garantie par les 30 ans d'expérience de Kistler

Installation rapide et peu invasive

Transmission sûre des données et de l'énergie avec un minimum d'efforts de câblage
Pas de risques de sécurité dus à des pièces volantes - sans usure, même avec des chasse-neige en fonctionnement
Les temps d'installation rapides réduisent la nécessité de fermer les routes.
Options d'agencement flexibles disponibles pour répondre aux exigences de précision

Système fiable d'acquisition et de traitement des données

Le matériel fiable (commutateur PoE, PC industriel et routeur) répond aux normes de qualité industrielle les plus strictes
Les appareils électroniques font partie d'une chaîne de mesure certifiée et sont configurés pour atteindre une performance maximale
Les composants sont disponibles séparément, en configuration rail DIN ou dans un panneau arrière entièrement précâblé pour faciliter l'installation sur site

Interfaces clients polyvalentes

L'interface graphique avancée, conviviale et basée sur le web, permet d'accéder à tous les enregistrements de données disponibles
Les interfaces standard permettent un accès simple aux données dans des formats lisibles par machine
La facilité d'intégration dans les systèmes de niveau supérieur ou dans les réseaux des clients est garantie par l'intermédiaire du système :
- Communication "pull" : API REST sécurisée
- Communication push : Flux de données Ethernet par l'intermédiaire de webhooks

Accéder à des fonctionnalités numériques de pointe

La sécurité routière peut être améliorée en détectant les pneus simples, doubles, plats, mal assortis et manquants.

Contrôle automatisé des pneus

Fournit des informations sur le type de pneu (double/simple) et détecte les pneus sous-gonflés ou à plat
Permet le contrôle des pneus sans logiciel supplémentaire ni inclinomètres

Conduite en interligne

Il fournit des mesures de poids correctes et des données fiables, même lorsque les véhicules changent de voie à grande vitesse

Calibrage intelligent des routes

Chaque quartz d'un capteur Lineas Digital WIM peut être calibré séparément. Cela permet de compenser l'influence des différentes propriétés de la route sur la voie, ce qui garantit des résultats extrêmement précis dans toutes les positions de conduite

Surveillance de l'état du système

La surveillance continue de l'état de santé garantit aux utilisateurs que le système est toujours opérationnel
La détection précoce des problèmes potentiels minimise les interruptions de fonctionnement

Une solution idéale pour de nombreuses applications au-delà du WIM

Contrôle direct du poids et des pneus

Présélection des véhicules surchargés

Conception des infrastructures et entretien des routes et des ponts

Recherche et objectifs académiques

Voir nos exemples de réussite

L'Institut d'ingénierie routière de l'université allemande RWTH Aachen a choisi le KiTraffic Digital de Kistler pour son projet de recherche pionnier "Digital Twin Road"
En 2023, dix capteurs Lineas Digital ont été intégrés de manière transparente sur l'autoroute A1, très fréquentée en Allemagne, sans qu'il soit nécessaire de préparer la route ou d'en refaire le revêtement
Une disposition spéciale des capteurs a été conçue exclusivement pour ce projet - soulignant l'engagement de Kistler à offrir des options de disposition flexibles et à répondre aux besoins des clients

La police routière et maritime du canton de Thurgovie en Suisse s'appuie sur le système de pesage en mouvement KiTraffic Digital, le plus précis au monde, pour effectuer des contrôles plus efficaces des poids lourds sur le site de Kefikon.
La solution, qui a été installée sur l'autoroute suisse A7 fin 2020 et certifiée de manière exhaustive en 2021, a ensuite été étendue aux deux sens de circulation et à toutes les voies, y compris la bande d'arrêt d'urgence.
Le système WIM vérifie les véhicules avec précision pour les charges par essieu et le poids total (écart ≤2,5 %) à des vitesses comprises entre 10 et 130 km/h et sert ainsi à présélectionner efficacement les camions et les camionnettes surchargés.