Adquisición de datos en pruebas de automoción: el nuevo software DAQ KiStudio VT lo consolida todo


Winterthur, enero de 2025. El Grupo Kistler amplía su cartera de productos para pruebas de automoción con KiStudio Vehicle Testing (VT), un nuevo software para la adquisición de datos. Además, gracias a los nuevos módulos y a la adquisición de datos CAN FD, el sistema de adquisición de datos KiDAQ ahora también se puede utilizar en el desarrollo de vehículos. Esto significa que ahora se pueden realizar pruebas complejas de vehículos con diferentes sensores y un gran número de canales, todo desde una sola fuente con una cadena de medición de Kistler, desde los sensores hasta el análisis de datos.

Las pruebas modernas de automoción requieren un número creciente de sensores que generan cantidades cada vez mayores de datos valiosos. Las configuraciones de prueba son cada vez más complejas y, en consecuencia, también aumentan los requisitos para la adquisición y el análisis de datos. Con el fin de crear más coherencia y aumentar la eficiencia durante el desarrollo, Kistler ofrece nuevos productos que completan la cadena de medición para aplicaciones de pruebas de vehículos: el software DAQ KiStudio VT y el sistema de adquisición de datos ampliado KiDAQ - ahora también con CAN FD - proporcionan a los clientes una cadena de medición completa para pruebas de vehículos desde una única fuente. Los desarrolladores se benefician de una mayor eficiencia, menos fuentes de error y tiempos de desarrollo más cortos gracias a la perfecta integración de todos los componentes de prueba.

El nuevo software DAQ KiStudio VT permite un control y visualización cómodos de configuraciones de prueba complejas (más de 500 canales).

El nuevo software DAQ KiStudio VT de Kistler permite un control y visualización cómodos de configuraciones de prueba complejas con más de 500 canales con conexión directa al software de análisis de datos jBEAM de Kistler.

Más de 500 canales en un sistema de medición

Con KiStudio VT, se pueden conectar varios sistemas KiDAQ para obtener más de 500 canales de medición en una sola prueba. Todos los sensores conectados se pueden integrar y configurar de forma fácil e intuitiva a través del software. El registro de datos se puede visualizar en tiempo real. Además, los usuarios también pueden realizar cálculos, utilizar filtros y configurar activadores. Es posible obtener más de 1000 señales por sistema cuando se graba a través de CAN y CAN FD. La adquisición de datos se sincroniza en todos los dispositivos a través del protocolo de tiempo de precisión (PTP).

En cuanto al hardware, el sistema universal de adquisición de datos KiDAQ de Kistler se ha ampliado para incluir módulos adicionales para aplicaciones de vehículos: los controladores KiDAQ de la serie 5552A tienen cuatro interfaces CAN o CAN FD y, por lo tanto, son ideales para la adquisición de datos en pruebas de vehículos. Gracias a la arquitectura modular de KiDAQ, los clientes pueden adaptar de forma flexible las configuraciones de prueba para pruebas de dinámica de vehículos, estudios de carga a largo plazo u otras aplicaciones.

Cadenas de medición flexibles y variables desde el sensor hasta el análisis de datos

Una configuración típica para las pruebas de durabilidad de vehículos podría incluir diferentes sensores para registrar la fuerza, la aceleración, las posiciones y las temperaturas, por ejemplo, transductores de fuerza de rueda, sensores de fuerza piezoeléctricos, acelerómetros, potenciómetros y termopares de Kistler. Todos estos sensores, complementados con soluciones específicas para el cliente o productos de terceros, están perfectamente conectados al sistema universal de adquisición de datos KiDAQ.

Con KiStudio VT, todos los sistemas conectados pueden configurarse, supervisarse y sincronizarse de forma intuitiva. El software DAQ también admite la adquisición de señales CAN y CAN FD a través del nuevo módulo KiDAQ 5552A, lo que significa que se pueden procesar incluso flujos de datos extensos. También se pueden conectar otros sistemas de Kistler, como KiRoad Wireless, KiTorq DS y Correvit. Los canales analógicos y digitales pueden visualizarse, grabarse y analizarse en paralelo. El posprocesamiento se lleva a cabo con el software de análisis jBEAM de Kistler conectado.

Con la ayuda de la arquitectura modular y la integración completa, Kistler ofrece una cadena de medición flexible que puede adaptarse a los requisitos específicos de cualquier proyecto de prueba de vehículos , desde la adquisición de datos hasta el análisis, todo de una sola fuente.

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