Los sensores de par de Kistler pueden realizar de forma fiable pruebas de fricción y eficiencia de todo tipo. El cálculo de la eficiencia de bombas, transmisiones y motores requiere una comparación de la potencia de entrada y de salida. La tecnología de sensores de par de Kistler permite calcular la potencia exactamente a partir del momento de entrada y la velocidad medida.
Además de las pruebas de eficiencia, los sensores de par de Kistler también se utilizan para medir los coeficientes de fricción: el control de calidad inicial para las pruebas de final de línea de cadenas cinemáticas es sólo un ejemplo de esta aplicación.
Ventajas de las pruebas de fricción y eficiencia con Kistler:
- Los sensores de brida o de eje se adaptan de forma flexible al banco de pruebas
- Mediciones paralelas de dos pares mediante sensores de doble rango
- Resultados exactos gracias a los sensores piezoeléctricos
- Tecnología de sensores de par de alta precisión para pruebas fiables de fricción y eficiencia.