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Electrónica digital para bancos de pruebas de neumáticos, para uso con KiRoad Tire Testing (Tipo 9820A) / 5260A

Esta electrónica digital para bancos de pruebas se utiliza con los centros de medición RoaDyn S220, S260, S530 y S5xT para instrumentar los bancos de pruebas de neumáticos. Las señales WFT individuales se digitalizan y preparan para su posterior procesamiento en KiRoad Tire Testing.
Esta electrónica digital para bancos de pruebas se utiliza con los centros de medición RoaDyn S220, S260, S530 y S5xT para instrumentar los bancos de pruebas de neumáticos. Las señales WFT individuales se digitalizan y preparan para su posterior procesamiento en KiRoad Tire Testing.
Esta electrónica digital para bancos de pruebas se utiliza con los centros de medición RoaDyn S220, S260, S530 y S5xT para instrumentar los bancos de pruebas de neumáticos. Las señales WFT individuales se digitalizan y preparan para su posterior procesamiento en KiRoad Tire Testing.

5260A

Esta electrónica digital para bancos de pruebas se utiliza con los centros de medición RoaDyn S220, S260, S530 y S5xT para instrumentar los bancos de pruebas de neumáticos. Las señales WFT individuales se digitalizan y preparan para su posterior procesamiento en KiRoad Tire Testing.
Características/ventajas principales
  • Electrónica digital de banco de pruebas para cubos de medición RoaDyn basados en galgas extensométricas
  • Conversión A/D de 16 bits
  • Frecuencia de muestreo de hasta 5 kHz
  • Frecuencia de corte Filtro LP 500 Hz o 1500 Hz
  • Retardo de señal inferior a 1 ms (1500 Hz) o 2,6 ms (500 Hz)
  • Para cubos de medición RoaDyn S220, S260, S530 y S5xT
La electrónica digital del banco de pruebas se utiliza para la conversión analógico-digital y la transmisión de hasta 22 señales, mientras que 18 canales están destinados a las señales de fuerza de hasta seis sensores de galgas extensométricas de 3 componentes. Todas las señales se filtran en paralelo y se digitalizan simultáneamente con convertidores A/D de 16 bits. Los datos se transmiten en serie a través de una interfaz RS-422 a KiRoad Tire Testing (Tipo 9820A). La frecuencia de muestreo es de 2 kHz (CAN, Eternet) o de 5 kHz (analógica o EtherCAT) en función del Tipo y la configuración de la unidad de evaluación KiRoad Tire Testing (Tipo 9820A). La frecuencia de corte del filtro de paso bajo es de 500 Hz o 1500 Hz, según el Tipo.
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