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Unidades de medida de aceleración IMU y AMU, para aplicaciones de pruebas de choque, con DTI / DTI IMU

Estos sensores de aceleración de 6 ejes (IMU) y triaxiales (AMU) se utilizan para medir aceleraciones en una posición determinada, por ejemplo, un maniquí de pruebas de choque.
Estos sensores de aceleración de 6 ejes (IMU) y triaxiales (AMU) se utilizan para medir aceleraciones en una posición determinada, por ejemplo, un maniquí de pruebas de choque.
Estos sensores de aceleración de 6 ejes (IMU) y triaxiales (AMU) se utilizan para medir aceleraciones en una posición determinada, por ejemplo, un maniquí de pruebas de choque.

DTI IMU

Estos sensores de aceleración de 6 ejes (IMU) y triaxiales (AMU) se utilizan para medir aceleraciones en una posición determinada, por ejemplo, un maniquí de pruebas de choque.
Características/ventajas principales
  • Sistemas de medición de la aceleración en las tres dimensiones espaciales
  • Filtro antialiasing de 4 pines, frecuencia de corte de 4 kHz
  • Frecuencia de muestreo: 20 kHz
  • ADC de muestreo con resolución de 16 bits

Tanto los sistemas IMU como AMU se utilizan para medir la aceleración en aplicaciones de pruebas de choque. Mientras que una unidad triaxial de medición de la aceleración (AMU) mide las aceleraciones lineales en las tres dimensiones espaciales, una unidad de medición inercial (IMU) de seis ejes capta además las velocidades angulares en las tres direcciones de coordenadas. Ambas unidades de medida pueden montarse en maniquíes de pruebas de choque, vehículos u otras unidades sometidas a prueba. La función DTI (Digital Transductor Interface) integrada facilita el cableado y la configuración de los sensores, así como la adquisición digital de datos.

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