Systèmes de mesure de la force de freinage pour véhicules ferroviaires, à utiliser avec des freins à mâchoires, à disques et à disques hydrauliques / 2899A

Ce système de mesure clé en main pour les tâches de maintenance et d'ingénierie ferroviaires mesure les forces de freinage des rails et la pression de l'air de freinage.

2899A

Ce système de mesure clé en main pour les tâches de maintenance et d'ingénierie ferroviaires mesure les forces de freinage des rails et la pression de l'air de freinage.
Principales caractéristiques / avantages
  • Solution autonome dans une valise pour les essais sur le terrain
  • Applicable avec 1 à 12 capteurs de force et de pression
  • Comprend un logiciel d'analyse spécifique au système de freinage ferroviaire
  • Permet de passer d'une maintenance basée sur le temps à une maintenance basée sur l'état.
  • Isolation totale entre le chemin de fer et le sol de l'atelier
  • Alimentation par batterie pour une utilisation mobile pendant 20 heures de mesures indépendantes
  • Connexion sans fil entre le système DAQ et l'ordinateur portable de service

Le système de mesure de la force de freinage permet une vérification simple et fiable du fonctionnement de tous les systèmes de freinage des véhicules ferroviaires. Il permet d'économiser jusqu'à 20 % des coûts de maintenance du système de freinage ferroviaire en prolongeant la durée du cycle de révision des composants de freinage, tandis que le système vérifie le bon fonctionnement et la sécurité des systèmes de freinage mécaniques et pneumatiques par la mesure de la force. Le système comprend un amplificateur de mesure, une unité d'acquisition de données, un logiciel d'application et une mallette d'atelier ou de terrain pour l'utilisation quotidienne dans les environnements agressifs de la maintenance. Le système fonctionne avec les capteurs piézoélectriques de force de freinage de Kistler pour les freins à mâchoires pneumatiques, les freins à disques et les freins à disques hydrauliques (par exemple pour les applications de maintenance des tramways). Outre les applications de maintenance, le système de mesure fournit également aux ingénieurs des informations techniques approfondies sur le comportement dynamique des systèmes de freinage ferroviaire. Les résultats des mesures sont très utiles pour le développement, la vérification et le dépannage et peuvent servir de véritable base technique pour les discussions relatives à la garantie.

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