一切尽在掌握：全方位车辆动力学传感器，为用户提供可靠功能和性能

瑞士温特图尔，2020年12月 —— 奇石乐全新推出Correvit SF-Motion传感器，该传感器结构紧凑、性能强劲，集多样化功能于一体。此外，Correvit SF-Motion信号噪音更低，可在400公里/时的高速运动中工作，并集成了动作算法，是具有严苛要求的车辆动力学测试，特别是赛车运动车辆测试的理想选择。

数十年来，从汽车生产到赛车运动，车辆研发人员始终选择奇石乐车辆动力学传感器作为测量应用解决方案。作为非接触式光学测量技术的代表，Correvit传感器可确保精准记录纵向速度、横向速度、距离、侧滑角度及车辆道路测试必需的其他关键参数。现在，奇石乐全新推出Correvit SF-Motion传感器，集成多种传感器的丰富功能，进一步提高了传感器测量性能。

全新Correvit SF-Motion传感器的主要优点：

• 传感器探头结构紧凑、重量轻，针对赛车测量优化设计
• 安装简便，调试快速，使用高效
• 能够采集更多关键参数，例如加速度和转弯半径等
• 精确采集速度、距离和滑移角度等数据
• 低信号延迟（6毫秒）
• 自动检测行驶方向
• 全部被测变量可换算到车辆任意测量点
• 传感器与车体表面的安全安装距离（不含防喷溅保护罩）：180±50毫米

集成多样化传感器技术，交付更多宝贵数据

Correvit SF-Motion传感器内置的加速度计和角速度传感器，可在驾驶测试中采集更多关键参数。在确保快速数据采集的同时，集成在传感器内部的动作算法能够提供更多测量数据，如横向加速度和曲线弧度等。客户仅需部署一个传感器，就可获得多种数据，更全面地了解车辆动力学状态，从而提高标准化测试的效率。此外，用户可通过对被测变量进行换算，获取赛车任何其他测量点（例如重心或后轴）的数据。

搭载数字测量链，提高使用效率

Correvit SF-Motion传感器搭载高端DTI（数字传感器接口）技术，使调试和数据评估更为简便：传感器与DTI-Logger之间仅通过一根电缆进行连接，电缆同时具备信号传输和供电功能；随后，通过以太网连接KiCenter电脑端软件，即可采集测量数据。此外，Correvit SF-Motion还具有一项独创性优势：自动检测传感器安装位置、校准值等物理变量，且用户可根据自身需要轻松配置。

采用业内领先测量技术，满足最高性能标准

作为一款红外传感器，奇石乐Correvit SF-Motion采用最新光电部件和先进的信号采集技术（基于DSP和FPGA），达到了无与伦比的性能标准。Correvit SF-Motion测量频率达500赫兹，即使在剧烈驾驶操控和400公里/时的高速运动中，也能确保生成高质量的测量数据。全新SF-Motion（2059A）传感器配备三种长度的电缆（2米、5米和10米），且用户可根据需求选用不同数据评估电子装置，最高传输速度可达400公里/时或250公里/时。