车轮扭矩传感器


什么是车轮扭矩传感器?

车轮扭矩传感器是测量不同车辆(例如乘用车、SUV、商用车、赛车和商用车等)驱动扭矩的通用传感器。

Application of wheel torque transducers during an air drag measurement on a heavy truck equipped with measurement technology.
Example of an application of wheel torque transducers applied during an air drag measurement on a heavy truck equipped with measurement technology.

车轮扭矩传感器有何用途?

车轮扭矩传感器可用于车辆研发过程中的以下多种应用场景。主要包括:

  • 为减少二氧化碳排放进行的行驶阻力测量
  • 制动防抱死系统(ABS)研发
  • 动态控制系统研发
  • 车辆性能测试
  • 分析动力总成系统传动效率
  • 为变速器研发(模拟和验证)记录载荷数据
  • 制动衰退效应分析

其他应用场景还包括变速器和底盘控制系统研发,以及为政府安全法规测试(例如美国联邦机动车安全标准FMVSS 135)做准备。

使用车轮扭矩传感器时需要考虑哪些因素?

车轮扭矩传感器的测量数据用于研发安全相关的零部件(例如轮胎和刹车片),因此,确保数据的高精准度十分重要。用于二氧化碳减排相关验证测试时,车轮扭矩传感器的精度尤其重要。车轮扭矩传感器测量数据的精度主要由校准步骤来决定。

在车辆研发领域使用车轮扭矩传感器有何优势?

车轮扭矩传感器直接替换被测车辆轮辋,因此可以最优方式集成至底盘系统中,换言之,车轮扭矩传感器能够在最佳位置测得车轮扭矩。车轮扭矩传感器的安装十分简便,就和更换一个普通车轮一样。

与使用应变原理测量扭矩不同,使用车轮扭矩传感器进行测量时,无需变更动力传动系统的任何零部件。只需将原来的车轮更换为车轮扭矩传感器即可开始测量。

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