进行标准测试:
- 稳态循环驾驶行为(ISO 4138)
- VDA变道测试 (ISO 3888-2)
- 直线行驶时在单侧湿滑轨道表面的制动(ISO 14512)
优化车辆驾驶行为以提高性能、舒适性和安全性:
- 底盘开发和完善(如减震器的调整)
- 控制系统的调整(如稳定性控制)
- 制动系统的调校(如制动距离的优化)
优化赛车运动中的驾驶行为 :
- 侧滑角测量
- 漂移角的测量
- 圈速测量
密集的车辆动力学测试在车辆开发中起着至关重要的作用。无论重点是运动性能还是舒适性:底盘和控制系统的调整是实现车辆理想特性的决定因素。通过这种方式,汽车制造商可以把握无可比拟的机会,从竞争对手中脱颖而出。
然而,这必须始终与安全相伴而行。通过ISO标准的稳定驾驶行为测试是开发独特的驾驶体验和驾驶时安全感的基本要求--无论是对于正常道路上的乘用车,还是赛车运动中的赛车。
控制系统,如ABS和ESC必须得到正确地调整,以确保在车辆突然改变方向时的稳定驾驶行为。车辆的具体设计需要在测量侧滑和漂移角的基础上精确地确定纵向和横向动力学特性。特别是在赛车运动中,对车辆动力学的这些运动参数的测量可能是关键的竞争优势的关键。
进行标准测试:
优化车辆驾驶行为以提高性能、舒适性和安全性:
优化赛车运动中的驾驶行为 :
奇石乐提供整的模块化测量技术解决方案支持您的车辆动力学项目,奇石乐经验丰富的专家为您提供车辆测试的现场支持--因此您可以实现最佳的车辆动力学设计。
完整的测量技术组合,在稳态循环驾驶行为测试和制动测试等机动过程中捕获所有关键参数
奇石乐的光学传感器( 如S-Motion DTI ),优势涵盖:
您想要:
方法:
您的需求
方法