Con KiStudio VT, è possibile collegare diversi sistemi KiDAQ per ottenere oltre 500 canali di misura in un unico test. Tutti i sensori collegati possono essere integrati e configurati in modo semplice e intuitivo tramite il software. La registrazione dei dati può essere visualizzata in tempo reale. Inoltre, gli utenti possono eseguire calcoli, utilizzare filtri e impostare trigger. È possibile registrare oltre 1.000 segnali per sistema tramite CAN e CAN FD. L'acquisizione dei dati è sincronizzata tra tutti i dispositivi tramite il protocollo temporale di precisione (PTP).
Dal punto di vista dell'hardware, il sistema universale di acquisizione dati KiDAQ di Kistler è stato ampliato con moduli aggiuntivi per le applicazioni sui veicoli: i controllori KiDAQ della serie 5552A dispongono di quattro interfacce CAN o CAN FD e sono quindi ideali per l'acquisizione dei dati nei test sui veicoli. Grazie all'architettura modulare di KiDAQ, i clienti possono adattare in modo flessibile le configurazioni di prova per i test di dinamica dei veicoli, gli studi di carico a lungo termine o altre applicazioni.
Catene di misura flessibili e variabili, dal sensore all'analisi dei dati
Una tipica configurazione per i test di durata dei veicoli può includere diversi sensori per la registrazione di forza, accelerazione, posizione e temperatura - ad esempio, trasduttori di forza delle ruote, sensori di forza piezoelettrici, accelerometri, potenziometri e termocoppie di Kistler. Tutti questi sensori, integrati da soluzioni specifiche per il cliente o da prodotti di terzi, sono collegati senza problemi al sistema di acquisizione dati universale KiDAQ.
Con KiStudio VT, tutti i sistemi collegati possono essere configurati, monitorati e sincronizzati in modo intuitivo. Il software DAQ supporta anche l'acquisizione di segnali CAN e CAN FD tramite il nuovo modulo KiDAQ 5552A, consentendo così di elaborare anche flussi di dati molto ampi. È possibile collegare anche altri sistemi Kistler come KiRoad Wireless, KiTorq DS e Correvit. I canali analogici e digitali possono essere visualizzati, registrati e analizzati in parallelo. La post-elaborazione viene eseguita con il software di analisi collegato jBEAM di Kistler.
Grazie all'architettura modulare e alla completa integrazione, Kistler offre una catena di misura flessibile che può essere adattata ai requisiti specifici di qualsiasi progetto di prova del veicolo, dall'acquisizione dei dati all'analisi, tutto da un'unica fonte.