Trasduttore di forza per ruote dinamometriche RoaDyn Racing per applicazioni racing come F1 e GT3 / 9228A

9228A
Caratteristiche/vantaggi principali
- Tempo di impostazione minimo, pronto per la misurazione in un minuto
- Facilità d'uso, nessun supporto necessario dopo 2 ore di formazione
- L'elettronica ad anello consente il libero accesso al dado centrale
- Microcontrollore e memorizzazione dei dati integrati, quindi nessun cavo o elettronica aggiuntiva necessaria nel veicolo
- Alimentato da batterie ricaricabili per una durata del test fino a 2 ore
- Frequenza di campionamento: 1000Hz, carichi sulle ruote fino a 20kN
- Perfetto per ruote da 18'', altre su richiesta
Il Trasduttore di forza per ruote dinamometriche RoaDyn Racing è un sistema di misurazione multiassiale che viene utilizzato nelle serie di corse in cui l'attenzione è rivolta alla gestione ottimale degli pneumatici e, in base a ciò, al miglioramento della strategia di gara. Il RoaDyn Racing WFT sostituisce una ruota standard e misura le forze (Fx, Fy, Fz) e le coppie (Mx. My, Mz) applicate attraverso l'area di contatto del pneumatico nelle tre direzioni del sistema di coordinate della ruota.
È stato sviluppato appositamente per l'uso nel settore delle corse. Ciò si riflette in una gestione semplice e intuitiva e nel fatto che la sostituzione del WFT richiede solo poco più tempo di un vero pit stop di Formula 1.
Grazie all'elettronica integrata della ruota con memorizzazione dei dati, non è necessario installare cavi o posizionare un'elettronica aggiuntiva nell'abitacolo del conducente.