KiStudio VTを使用すると、複数のKiDAQシステムを接続して、1回の試験で500以上の計測チャンネルを使用できます。接続したすべてのセンサは、ソフトウェアを介して簡単かつ直感的に統合および設定できます。データ記録はリアルタイムで視覚化できます。さらに、ユーザーは計算を実行したり、フィルタを使用したり、トリガを設定したりすることもできます。CANおよびCAN FD経由で記録を行う場合、1システムあたり1,000以上の信号が可能です。データ収集は、精密時間プロトコル(PTP)を介してすべてのデバイス間で同期されます。
ハードウェア面では、キスラー社の汎用データ収集システムKiDAQが拡張され、車両アプリケーション用の追加モジュールが搭載されています。5552AシリーズのKiDAQコントローラはCANまたはCAN FDインターフェースを4つ搭載しており、車両テストにおけるデータ収集に最適です。KiDAQのモジュール式アーキテクチャにより、車両ダイナミクステスト、長期負荷試験、その他の用途に合わせて柔軟に試験設定を適応させることができます。
センサからデータ解析まで、柔軟かつ多様な測定チェーン
車両耐久テストの典型的なセットアップには、力、加速度、位置、温度を記録するためのさまざまなセンサが含まれます。例えば、キスラーのホイール6分力計、ピエゾフォースセンサ、加速度計、ポテンショメータ、熱電対などです。これらのセンサはすべて、顧客固有のソリューションやサードパーティ製品と組み合わせて、汎用データ収集システム KiDAQ にシームレスに接続されます。
KiStudio VTを使用すれば、接続されたすべてのシステムを直感的に設定、監視、同期することができます。データ計測ソフトウェアは、新しいKiDAQモジュール5552Aを介したCANおよびCAN FD信号の取得もサポートしているため、膨大なデータストリームも処理できます。その他にも、KiRoad Wireless、KiTorq DS、Correvitなどのキスラーシステムを接続できます。アナログおよびデジタルチャンネルは、並行して視覚化、記録、分析することができます。後処理は、接続された分析ソフトウェアjBEAM(キスラー製)で実行されます。
モジュール式アーキテクチャと完全な統合により、キスラーは、データ収集から分析まで、車両テストプロジェクトの特定の要件に適応できる柔軟な計測チェーンを提供します。