동력전달장치

동력전달장치는 무엇입니까?

동력전달장치란 차량에서 힘을 생성하고 분배해 구동 에너지를 운동 에너지로 변환시키는 역할을 하는 부품입니다. 동력전달장치는 설계 방식(기존, 하이브리드, 전기)에 따라 다양한 요소로 구성되지만, 가장 우선이 되는 것은 구동장치(연소 엔진, 전기 엔진 또는 혼합형)입니다. CO2 배출 감소, 효율성 증대 및 환경에 유해한 배출물을 줄이기 위한 노력으로 동력전달장치는 계속해서 전기화되고 있습니다. 

동력전달장치는 어떻게 구성되어 있습니까?

(연소 엔진에 기반한) 기존 동력전달장치의 대표적인 구성 요소는 다음과 같습니다.

• 플라이휠이 포함된 엔진
• 클러치
• 변속기
• 차동 기어
• 구동 축
• 휠, 체인 등

완전 전동식 동력전달장치의 경우 일부 구성 요소(엔진 및 플라이휠)가 생략되거나 또는 훨씬 더 단순해집니다(예: 변속기). 그러나 여기에는 배터리와 같은 새 구성 요소가 추가됩니다. 하이브리드 동력전달장치 구성이 가장 복잡한데, 기본 구성 요소에 추가적으로 인터페이스 구성 요소가 더해지고, 기존의 구동장치와 전기 구동장치의 결합으로 특수한 제어 알고리즘이 필요하기 때문입니다.

동력전달장치 설계 시 측정 기술은 어떤 역할을 합니까?

다양한 구성 요소의 상호작용을 분석하고 설계하고 최적화하기 위해 특수한 측정 기술이 사용됩니다. 이러한 측정 기술은 시스템의 토크 흐름이나 에너지 흐름에 관한 데이터를 제공하고, 전체 시스템을 개발하기 위한 적절한 제어 전략, 예를 들면 연소 엔진과 전기 구동장치의 상호작용을 효율적으로 최적화하거나 또는 제동 에너지 회복을 최대화할 수 있는 전략을 가능하게 합니다.