광학 측정 기술이란?
촉각 측정 기술과 달리, 광학 측정 기술 방법은 테스트 샘플의 특성을 빛을 사용하여 접촉 또는 접점 없이 측정합니다. 흡수 및 반사하는 물리적 원리를 개별 측정 지점뿐만 아니라 전체 영역을 탐지하는 데 사용합니다.
촉각 측정 기술과 달리, 광학 측정 기술 방법은 테스트 샘플의 특성을 빛을 사용하여 접촉 또는 접점 없이 측정합니다. 흡수 및 반사하는 물리적 원리를 개별 측정 지점뿐만 아니라 전체 영역을 탐지하는 데 사용합니다.
측정 및 디지털 전송이 거의 실시간으로 이루어지므로 광학 측정 방법은 응답 시간이 짧은 매우 정확하고 빠른 방법으로 여겨지고 있습니다. 광학 측정 방법은 매우 복잡하고 중요한 측정 작업을 해결하는 데 적합합니다. 다양한 용도로 사용할 수 있으며, 주요 장점 중 하나는 비접촉 및 비파괴 방식의 적용입니다. 이는 부품의 표면을 손상시킬 수 없음을 의미합니다.
광학 측정 기술을 사용할 수 있는 곳은 너무나 많습니다. 예를 들어, 광학 측정 기술은 제조업의 품질 보증에 점점 많이 사용되고 있지만, 도로 교통의 안전성 향상을 위한 속도 모니터링에도 사용되고 있습니다. 광학 측정 기술과 촉각 측정 기술의 결합은 혁신적인 개발을 위한 광범위한 분야를 제공합니다. 자동차 산업에서의 그 스펙트럼은 전체 차량 측정에서 실린더 압력 측정에 이르기까지 다양합니다.
지속해서 증가하는 품질 요구사항에 따라 완벽하게 추적 가능한 100% 검사는 제조 산업에 없어서는 안 될 필수 요소가 되었습니다. 일부 제조 환경에서는 나노미터 범위의 표면을 테스트해야 합니다. 테스트 샘플의 표면 상태에 따라 측정 속도가 빠른 다양한 광 측정 방법이 사용됩니다.
광 배리어 측정 장치는 주행 속도를 특히 빠르고 정확하게 측정할 수 있습니다. 여러 개의 광 배리어가 연달아 배치된 여러 개의 광 센서를 기반으로 생성됩니다. 운전자가 광 배리어를 돌파하는 동시에 측정 장치가 이를 기록하며, 주행 속도는 거리-시간 계산을 통해 확인됩니다. 속도가 초과되면 시스템에 따라 최소 한 대 이상의 이미지 캡처용 디지털 카메라가 자동적으로 작동합니다.
다음 혁신적인 측정 점화 플러그의 예는 촉각의 장점과 광학 측정 기술의 장점을 결합하여 엔진 개발에 있어 부가 가치를 어떻게 창출하는지를 보여줍니다.
일반적인 측정 점화 플러그에는 고온 소형 압력 센서와 광섬유 프로브가 통합되어 있어, 종래의 실린더 압력 측정을 연소실의 공정 시각화와 결합할 수 있습니다. 이 경우, 프로브는 “광학 창” 기능에서 연소실의 다른 방향으로 정렬됩니다. 광섬유 케이블은 화염 방사로 나오는 광 신호를 직접 인덱싱 시스템으로 전송합니다. 인덱싱 시스템에선 연소 과정이 그래픽으로 표시됩니다. 변동 곡선을 통해, 화염 형성의 시간 순서 및 강도를 고려하면서 노킹, 그을음 형성 또는 사전 점화와 같은 특정 현상이 확인될 수 있습니다. 실린더 압력 측정은 동시에 이뤄집니다. 모든 측정값을 분석하면 실제 연소 과정을 전체적으로 파악할 수 있습니다.