추력, 동적 압력 및 진동 특성
고체 로켓의 경우 고체 추진체의 연비, 또는 액체 로켓의 경우 연료 혼합물이 로켓 엔진 설계자들에게는 중요한 관심사입니다. 엔진 자체의 추력을 특성화하면 지정된 노즐 설계로 얼마나 많은 추력을 생산할 수 있는지 명확하게 이해할 수 있습니다. 이를 통해 엔지니어는 연소 물질의 특정 자극을 계산하고 점화, 연소, 스위치 OFF와 같은 로켓 엔진 작동 중 다양한 단계를 연구할 수 있습니다. 압전 기술에 기반한 맞춤형 6 컴포넌트 동력계는 이러한 분석에 많이 사용됩니다.
또한 이러한 접근 방식은 연료 구성 요소의 분사 및 혼합, 점화 시간 및 연소에 대한 심층적인 이해를 제공합니다. 즉, 로켓 엔진의 안정적인 성능을 검증하고 추진 기술의 개발을 촉진하는 데 필수적인 지식을 제공합니다. Kistler의 압전형 압력 및 가속 센서는 극한의 연소실 환경에서 발생하는 문제를 해결하는 데 필요한 초고온 안정성과 동력학의 극한의 범위를 포괄합니다.