Aquisição de dados em testes automotivos: o novo software DAQ KiStudio VT consolida tudo


Winterthur, janeiro de 2025 - O Grupo Kistler está a expandir o seu portfólio de produtos para testes automóveis com o KiStudio Vehicle Testing (VT), um novo software para aquisição de dados. Além disso, graças aos novos módulos e à aquisição de dados CAN FD, o sistema de aquisição de dados KiDAQ pode agora também ser utilizado no desenvolvimento de veículos. Isto significa que os testes complexos de veículos com diferentes sensores e elevadas contagens de canais podem agora ser realizados a partir de uma única fonte com uma cadeia de medição da Kistler - desde os sensores até à análise de dados.

Os ensaios modernos no sector automóvel requerem um número crescente de sensores que geram quantidades cada vez maiores de dados valiosos. As configurações de teste estão a tornar-se cada vez mais complexas e, consequentemente, os requisitos para a aquisição e análise de dados também estão a aumentar. Para criar mais consistência e aumentar a eficiência durante o desenvolvimento, a Kistler está a oferecer novos produtos que completam a cadeia de medição para aplicações de teste de veículos: o software DAQ KiStudio VT e o sistema de aquisição de dados alargado KiDAQ - agora também com CAN FD - fornecem aos clientes uma cadeia de medição completa para testes de veículos a partir de uma única fonte. Os programadores beneficiam de uma maior eficiência, menos fontes de erro e tempos de desenvolvimento mais curtos graças à integração perfeita de todos os componentes de teste.

O novo software de aquisição de dados KiStudio VT permite o controlo e a visualização convenientes de configurações de teste complexas (mais de 500 canais).

O novo software de aquisição de dados KiStudio VT da Kistler permite o controlo e a visualização convenientes de configurações de teste complexas com mais de 500 canais, com ligação direta ao software de análise de dados jBEAM da Kistler.

Mais de 500 canais num único sistema de medição

Com o KiStudio VT, vários sistemas KiDAQ podem ser ligados para mais de 500 canais de medição num único teste. Todos os sensores ligados podem ser integrados e configurados de forma fácil e intuitiva através do software. O registo de dados pode ser visualizado em tempo real. Além disso, os utilizadores também podem efetuar cálculos, utilizar filtros e definir accionadores. Mais de 1.000 sinais por sistema são possíveis ao registar via CAN e CAN FD. A aquisição de dados é sincronizada em todos os dispositivos através do protocolo de tempo de precisão (PTP).

Do lado do hardware, o sistema universal de aquisição de dados KiDAQ da Kistler foi expandido para incluir módulos adicionais para aplicações em veículos: os controladores KiDAQ da série 5552A têm quatro interfaces CAN ou CAN FD e são, por isso, ideais para a aquisição de dados em testes de veículos. Graças à arquitetura modular do KiDAQ, os clientes podem adaptar de forma flexível as configurações de teste para testes de dinâmica de veículos, estudos de carga a longo prazo ou outras aplicações.

Cadeias de medição flexíveis e variáveis, do sensor à análise de dados

Uma configuração típica para testes de durabilidade de veículos pode incluir diferentes sensores para registar força, aceleração, posições e temperaturas - por exemplo, transdutores de força de rodas, sensores de força piezoeléctrica, acelerómetros, potenciómetros e termopares da Kistler. Todos estes sensores, complementados por soluções específicas do cliente ou produtos de terceiros, estão perfeitamente ligados ao sistema universal de aquisição de dados KiDAQ.

Com o KiStudio VT, todos os sistemas ligados podem ser intuitivamente configurados, monitorizados e sincronizados. O software DAQ também suporta a aquisição de sinais CAN e CAN FD através do novo módulo KiDAQ 5552A, o que significa que até mesmo fluxos de dados extensos podem ser processados. Podem também ser ligados outros sistemas Kistler, como o KiRoad Wireless, o KiTorq DS e o Correvit. Os canais analógicos e digitais podem ser visualizados, registados e analisados em paralelo. O pós-processamento é efectuado com o software de análise jBEAM da Kistler.

Com a ajuda da arquitetura modular e da integração completa, a Kistler oferece uma cadeia de medição flexível que pode ser adaptada aos requisitos específicos de qualquer projeto de teste de veículos - desde a aquisição de dados até à análise, tudo a partir de uma única fonte.

Precisa de uma consulta?

Os nossos especialistas estão apenas a um clique de distância.